Собственный склад. Реализация замыслов
Собственный склад. Реализация замыслов
Рано или поздно практически каждый предприниматель или владелец крупной коммерческой структуры задумывается о собственном складском хозяйстве. К кому-то эти мысли приходят когда, как говорится, уже назрела необходимость, кто-то стратегически размышляет о перспективе. Но вопросом этим задаются все.
Что лучше, иметь склад на арендованных площадях, или построить свой? Понятно, что расходы на капитальное строительство, земельный участок и проект своей суммарной цифрой могут шокировать даже самых стойких руководителей. И, на первый взгляд, может показаться, что сегодня выгоднее оставаться на арендуемой площади. Тем более что перед началом даже проектных работ нужно уже четко понимать, что хотим получить в итоге.
В пользу собственных складских площадей, конечно же, играет один из самых неоспоримых факторов, с которым трудно спорить – этот склад будет МОЙ СОБСТВЕННЫЙ. Никто не будет ежеквартально, а может и чаще, повышать стоимость аренды – в связи с политической нестабильностью, не будет постоянно висеть угроза в виде более состоятельного арендатора, который своей более высокой ставкой может просто «подвинуть» нас с насиженных паллето-мест.
В данной статье мы не будем углубляться в подробности проектирования, строительства и выбора подрядчиков. Такого материала полно в сети и других изданиях где, зачастую, мнение диктуют представители этих же проектных, строительных или субподрядных организаций, предварительно, конечно же, оплатив так называемую имиджевую рекламу.
У нас другой подход – мы освещаем мнение потребителя, а не поставщика. Ведь намного интересней узнать мнение конкретного специалиста из реальной компании, а не вычитывать стандартные рекламные материалы, преподносящиеся как «интересное мнение специалиста».
Итак, о подходах к вопросу создания собственного складского комплекса нам расскажет Игорь Владимирович, заместитель начальника строительного отдела крупной компании, занимающейся поставками широкого ассортимента продовольственных и промышленных товаров.
Мы умышленно изменили имя и отчество нашего собеседника и не приводим громкого названия очень известной компании. В рамках данного материала это не нужно. Мы только хотим довести нашему читателю мнение специалиста компании, которая непосредственно столкнулась с вопросом о собственном складе и с успехом решила его.
Довольно длительный период склады нашей компании располагались в арендуемом помещении. Это не был складской комплекс класса А, и даже не В, и не С. Как и у многих компаний, находившихся, или находящихся, в такой же ситуации, это было здание еще советского периода постройки. Конечно же, оно не соответствовало современным требованиям нашего отдела логистики. Ни высота потолков, ни несущая способность межэтажных перекрытий, ни сетка колонн не позволяли нормально функционировать складу. Ну и самое негативное – это подход «вам надо, вы и делайте» - это касается отношения владельцев здания к возникающим неполадкам и проблемам.
Наверное тогда у руководства компании и появилась мысль о собственном складе, тем более что грамотная маркетинговая политика давала свои результаты – объемы товара возрастали, становилось больше клиентов, требовалось усовершенствование и ускорение складского процесса.
Первой попыткой решить проблему размещения большого количества продукции было приобретение паллетных стеллажей. Но из-за небольшой высоты склада организовать более трех уровней хранения не получилось.
И вот, на одном из производственных совещаний было объявлено, что компания приобрела участок под собственный складской комплекс.
Хочу высказать свое мнение о ситуации со складской недвижимостью вообще.
На сегодняшний день спрос на складскую недвижимость возрос, возросли и потребности на складские квадратные метры. Исходя из возникшей потребности, увеличились и объемы строительства в данной области.
Существуют два пути строительства складских квадратных метров:
Первый – это идеальный, но тернистый путь к желаемому результату. Строительство склада с нуля, учитывая множество факторов. А именно, расположение объекта в непосредственной близости к крупным транспортным артериям в 10-20 километровой черте города. С выходом фасада к основным транспортным развязкам, со своими подъездными путями по замкнутому циклу въезда и заезда автотранспорта. Также наличие на участке складского комплекса всех внутренних и наружных инженерных коммуникаций, действующих и не подлежащих злополучному и дорогостоящему ремонту. Также присутствие развитой инфраструктуры складского комплекса и современного оборудования. Ко всему этому полное техническое оснащение всех технологических процессов.
Второй путь – приближенный к реальности, зачастую во многих отношениях неудобен. Но соотношение ценовой политики толкает на этот шаг - приобретение производственной недвижимости под строительство квадратных метров складских площадей.
С чем мы и столкнулись. Это производственные площади бывшего предприятия.
Первовой стадией по реконструкции производственных помещений был демонтаж перегородок и возникших на нашем пути мелких цехов и технических помещений.
Огромная масса строительного мусора (битый кирпич, арматура, штукатурка) – это большой объем используемого транспорта при вывозе мусора, малая часть, которого использовалась при планировании и засыпке пустот под промышленные полы.
Сломав все ненужные стены и конструкции, мы получили периметр под будущий склад.
Но это было только начало. Затем мы взялись за приведение в порядок несущих стен и потолков. Местами – это капитальный ремонт, заделка отверстий, как в стенах, так и в потолке. А местами легкая «косметика». Приведя в порядок 40% стен и 60% потолков, мы приступили к работам по производству промышленных полов.
Это был сложный технологический процесс, который потребовал целого ряда условий, предъявленных нам как к заказчику. Выполнить их оказалось не так-то и просто.
Например, температурный режим, при большой влажности на площади в несколько тысяч квадратных метров, при условии, что «за бортом» минус 5-6 градусов. При помощи мощных обогревательных установок нам удалось достигнуть желаемого результата. Параллельно с этими мероприятиями мы приступили к прокладке инженерных сетей. Процесс заливки полов длительный и поэтапный. Нам приходилось согласовывать графики работ по организации вентиляции, освещения, сетей и коммуникаций с технологическими регламентами по «выстаиванию» полов.
Не углубляясь подробно в технологии выполненных работ, скажу, что в итоге, после проведения реконструкции, мы получили здание складского комплекса категории В.
Так как уровень пола в здании находился на отметке «0» пришлось решать вопрос об организации грузовой рампы. Мы сделали несколько стационарных грузовых тамбуров, остальные, по необходимости, организуем при помощи перегрузочных платформ и мобильных рамп.
Безусловно, нам очень повезло – наш комплекс находится в 200 метрах от выезда на крупную транспортную развязку, есть даже железнодорожная ветка, правда вопрос ее использования пока не поднимался.
Конечно, так как здание не современной постройки, мы ощущаем дефицит высоты складирования. Но эту проблему мы отчасти решили, освоив под складирование подвал нашего основного комплекса.
Я просто делюсь своим опытом, ни в коем случае не убеждая, что такой путь создания собственного складского комплекса единственно правильный. Современное здание, построенное в соответствии с требованиями складских технологических процессов, также прекрасный вариант. Следует только учесть множество факторов. О них я говорил в начале.
И также важный момент – в нашей компании есть собственный отдел капитального строительства. Мы сами руководили всеми процессами при создании нашего склада. Некоторые работы все же были отданы субподрядным организациям, но, в основном, все было выполнено собственными силами. И главное, делали же «как для себя»! Подрядчик тоже может сделать хорошо и как вам нужно, но вопрос: за какие деньги? Так что одно скажу с уверенностью – не имея собственного специалиста по строительству все-таки не стоит затевать серьезную реконструкцию или строительство. В этом случае лучше воспользоваться услугами профессиональной компании-застройщика, которая может сделать склад, что называется «под ключ».
Что ж, мы благодарим Игоря Владимировича за интересное повествование своего опыта и желаем нашим читателям правильных решений и качественных складских площадей!